不是所有的主动降噪，都叫 E&RNC｜智己 LS8 上市，以静为核，定义旗舰新境
智己 LS8 以ERNC2.0 主动降噪技术，重新定义座舱静谧标准 ——不是所有的主动降噪，都叫 E&RNC。华研慧声自研 E&RNC 以多源耦合降噪 + 自适应算法为核心，突破传统 ANC 仅能处理稳态噪声的局限。系统延迟低至3ms 内，毫秒级捕捉发动机、路噪，并精准生成反向声波抵消。单频降噪深度超15dB，增程介入噪声增量低至0.01dB，全工况稳定无失真、无啸叫。区别于行业方案的场景适配不足与参数妥协，华研慧声自研E&RNC 以域控级深度集成与全链路优化，实现图书馆级静谧与无感切换，重新定义高端主动降噪标杆。
